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Volkswagen-Chef behauptet, dass die Umstellung auf Elektroautos die Margen nicht verletzen wird

Volkswagen-Chef behauptet, dass die Umstellung auf Elektroautos die Margen nicht verletzen wird


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Volkswagen erwartet heute in einem Zeitungsbericht nicht, dass sein neuer Fokus auf Elektroautos - um schwere EU-Sanktionen zu vermeiden - seine Gewinnmargen beeinträchtigen wird.

Diess behauptete, der Autohersteller rechne damit, 2019 fast 20.000 Audi e-Tron zu verkaufen, und betonte auch, dass der elektrische Porsche Taycan bereits im ersten Produktionsjahr ausverkauft war.

VERBINDUNG: VOLKSWAGEN INVESTIERT 40 MILLIARDEN USD IN IHRE ELEKTROWAGEN

Starke Verkäufe im Elektrobereich

WieReuters Diess sagte in einem Interview mit der Montag-Beilage A & F von la Repubblica, "wir erwarten keine Verschlechterung der Margen".

"Unser Vorteil ist, dass alle unsere Marken dieselbe Plattform für elektrische Produkte und dieselben Batterien haben, die wir in China kaufen", erklärte Diess.

In seinen Berichten sagte Diess auch, dass Bestellungen für den VW ID.3, das kürzlich enthüllte kompakte Elektromodell des Konzerns, bereits die bis Mitte 2020 geplante Produktion abdecken.

Ein Rückgang der chinesischen Verkäufe

Diess behauptete, er sei besorgt über den Handelskrieg zwischen den USA und China, der zu einem Rückgang der chinesischen Verkäufe von Volkswagen geführt habe, obwohl der Marktanteil des Unternehmens im Land in den letzten sechs Monaten gewachsen sei 19%.

Trotzdem betont Diess, dass Volkswagen nicht plant, seine Anstrengungen zu reduzieren und das Engagement auf dem chinesischen Markt zu verringern.

Auf der Frankfurter Automobilausstellung im vergangenen Monat vermarktete Volkswagen Elektroautos als Flaggschiff, um die Kunden davon zu überzeugen, sich von Benzinautos abzuwenden.

In einer Pressekonferenz 2017 sagte das Unternehmen, es würde investieren 40 Milliarden Dollar in Elektrofahrzeuge.

Seitdem hat es an seinem Wort festgehalten und in den Audi e-Tron, den Porsche Taycan, den Elektrokäfer und andere Elektrofahrzeuge investiert. Dies wurde größtenteils getan, um Milliarden von Euro an europäischen Bußgeldern für Umweltverschmutzung zu vermeiden.


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