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Der 1962er Microbus von Volkswagen erhält eine elektrische, Designer- und Slick-Überarbeitung

Der 1962er Microbus von Volkswagen erhält eine elektrische, Designer- und Slick-Überarbeitung


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Retro-Stil und Zukunftstechnologie haben selten so gut ausgesehen wie im neuen und aktualisierten Microbus von Volkswagen mit dem Namen Typ 20.

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Das 1962 Typ 2 11 Fenster Microbus wurde aufregend überarbeitet.

Es verfügt jetzt über eine 10 Kilowattstunden Batterie, ein 2.500 Watt Bordladegerät und ein Elektromotor mit einer Nennleistung von 120 PS und 173 lb-ft des Drehmoments.

Es ist ziemlich das elektrische Update.

Welche neuen Ergänzungen wurden dem legendären Microbus hinzugefügt?

Kein futuristisches Auto wäre komplett ohne einen Conversational Digital Assistant, oder? Dieser Bus hat drei Zonen Aus dem Fahrzeug heraus können Richtmikrofone Befehle oder Anforderungen entgegennehmen.

Darüber hinaus arbeitet alles mit einem Agenten in natürlicher Sprache zusammen, sodass die Alltagssprache verwendet werden kann, wenn Sie mit dem AI-gesteuerten Assistenten sprechen.

Um die Sache extrem kühl zu machen, arbeitet das Spracherkennungssystem des Fahrzeugs von außen und zeigt Lichter an, sobald es den Befehl aufnimmt.

Entsprechend dem futuristischen Update wurde im zweiten Fenster auf der Fahrerseite ein Gesichtserkennungssystem in Echtzeit installiert.

Da der Typ 20 in Zusammenarbeit mit Porsche entwickelt wurde, hat Porsche ein aktives pneumatisches Federungssystem entwickelt, das es ermöglicht, sich zu erheben, um dem Fahrer den Einstieg zu erleichtern.

"Mit der Einführung der nächsten Generation von elektrischen und autonomen Fahrzeugen wird Innovation zunehmend bestimmen, wer wir sind", sagte Scott Keogh, Präsident und CEO der Volkswagen Group of America.

Wie sieht es jetzt aus?

Wenn all die technischen Dinge und Geräte nicht ausreichen würden, um Ihr Interesse zu wecken, obwohl wir dies sehr bezweifeln, wird das Aussehen des neuen Microbus Ihre Aufmerksamkeit auf sich ziehen.

Anstelle eines analogen Tachometers hat das Volkswagen Team ihn durch ein Touchscreen-Infotainmentsystem hinter dem Lenkrad ersetzt. Es befindet sich in der Mitte des Armaturenbretts und ist mit einem Hologramm des Logos versehen - nur um mondän auszusehen.

Die Innenausstattung ist kühles Grau und lebhaftes Orange, um dem Retro-Stil der 60er Jahre zu entsprechen. Der Microbus verfügt über ein leuchtend orangefarbenes Lenkrad wie eine Elektrofaser, Rückspiegel, Teile der Räder und die Pfosten, die die sofaähnlichen Bänke hinten im Fahrzeug halten. Diese Teile ähneln einem funky und modernen bunten Spinnennetz.

Das Konzept von Typ 20 wurde zur Feier der 20 Jahre der Arbeit des im Silicon Valley ansässigen Electronics Research Laboratory von Volkswagen, das jetzt in Innovation and Engineering Center California (IECC) umbenannt wurde.

Nikolai Reimer, Senior Vice President der IECC, sagte: "Der Typ 20 ist ein fantastisches Beispiel dafür, wie wir unser Erbe feiern und gleichzeitig unsere Technologie weiterentwickeln."

Es wurden selten wahrere Worte gesprochen.

Wir müssen warten bis 2022 bis der Typ 20 auf die Straße gebracht wird.


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Bemerkungen:

  1. Brara

    Eher amüsanter Satz

  2. Hide

    Bravo, Sie haben gerade eine wunderbare Idee besucht



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